Пафосная, консервативная, державная. Сложно представить, чтобы руководитель страны ездил на маленьком, недорогом, экономичном и невзрачном автомобиле. Президенты, коронованные особы и генеральные секретари одинаково привыкли к комфорту и безопасности чего-то большого, дорогого и пафосного. Так было и так будет всегда. Николай II – первый русский монарх, сменивший карету на автомобиль – предпочитал «Делонэ-Бельвиль» и «Мерседес», Владимир Ленин питал слабость к «Роллс-Ройсу», а Сталин нежно любил «Паккард»...

7 марта на инаугурации президента России будет представлен модернизированный лимузин Aurus. Модели этой марки являются самыми престижными российскими автомобилями, которые могут соперничать с лучшими немецкими и британскими моделями. О том, каким будет обновленный Aurus и чем удивляет эта марка, — в материале NEWS.ru. Почему автомобиль назвали Aurus Впервые о том, что современной России нужен собственный престижный автомобиль, на котором могли бы ездить высшие лица государства, заговорили в 2012 году...