Всем привет! Не так давно, в дилерскую сеть ГАЗ поступили автомобили Газель NEXT с максимально допустимой массой 4.6 тонн. В связи с этим у многих посетителей дилерских центров возникает актуальный вопрос: "а каким же путем пошло конструкторское бюро, для увеличения массы?" Вполне возможно, что они воспользовались проверенным годами методом половины известных мне Газелистов: "кидай пару дополнительных листов рессор, и грузи пока не просядет", а возможно и провели более глубокую работу над укреплением несущей конструкции и трансмиссии...

Почему она в 10 раз дороже обычной?