Можно сказать, что возрожденный столичный «Москвич» стал символом нового российского автопрома, в котором больше нет европейских стандартов, японских технологий и корейского менеджмента. А есть китайский товар и российский купец, который собирается у себя этот товар распространять. Со всеми особенностями, просчётами и недостатками, которые есть у нас и китайской стороны. Я говорю про рассыпающиеся вариаторы, завышенные цены, провал с продажами и огромные убытки. Нет, я не считаю «Москвичи» плохими машинами...