Достаточно взглянуть на весь нынешний автомобильный рынок нашей страны, чтобы в голове зашевелились мысли на темы - а выбирать то уже и не из чего. По сути, после ухода "ненадежных партнеров" круг выбора резко сузился - вместо Kia и Hyundai теперь "Каи", "Реношники" тоже лишили себя прибыли, а АвтоВАЗ развития, по сути запретив пускать в работу все "реношные" наработки. У "немцев" вообще все ни разу не здорово - Шкода с убытками в 700 млн евро к нам вряд ли вернется, а на Фольксваген повесили аж целых 15,5 млрд рублей убытков, за что "спасибо" ГАЗу...