Немцы понимают, что люди покупают минивэны из-за их вместительности — именно поэтому колесная база нового ID.Buzz была удлинена на 250 миллиметров, что не в последнюю очередь повлияло на возможность размещения третьего ряда кресел. При этом ширина и высота автомобиля остались прежними — такие изменения в габаритах, по заявлениям специалистов, не повлияли на управляемость модели. Продаваться минивэн, по заметкам представителей Volkswagen, будет сразу в трех модификациях, разница между которыми будет заключаться в количестве посадочных мест...

Класс традиционных минивэнов является чем-то вроде застойного сегмента в США, и автопроизводители оставили его, чтобы обратить свое внимание на внедорожники. Совершенно новый Volkswagen ID. Buzz с его традиционным дизайном и полностью электрической трансмиссией не вписывается среди других минивэнов, доступных сегодня, и есть лучшие варианты для тех, кому нужна семейная рабочая лошадка, но нет сомнений, что это внесет немного жизни в класс, когда он прибудет в США в 2024 году. Впервые увидели новый, готовый к производству ID...