3 года назад
“Mercedes” банан
В век экологии и прогресса, многие автопроизводители отказываются от огромный двигателей, и переходят на более маленькие. Они более производительны, более экологичны, и так же экономны. “Mercedes”тому не исключение. В новых моделях таких как, “CLS” они убрали топовый мотор для версий 63, и начали ставить турбовый трехлитровый для версий 43. Сегодня я хотел бы поговорить, о настоящем и могучем “CLS AMG 63S W218”. Автомобиль вышел в 2011 году, и прекратили его производство в 2018. Был рестайлинг в 2014 году, о котором я хочу поговорить...
Почему Мерседес банан — история создания и происхождение Мерседес банан — это необычное прозвище, которое присвоили автомобилю Mercedes-Benz W196 в результате его выдающейся формы. Это история, которая олицетворяет инновации и творчество, заложенные в процессе создания этой легендарной машины. Mercedes-Benz W196 был специально разработан для участия в Формуле 1 в середине 1950-х годов. Когда автомобиль был представлен публике в 1954 году, его необычная форма кузова вызвала подобие банана. Высокий выброс отсеков заднего колеса и изящные закругления придают ему плавные и элегантные линии, напоминающие форму этого экзотического фрукта. Mercedes-Benz W196 представлял собой технический шедевр. В то время машины Формулы 1 были в основном открытыми и не имели крыши. Однако в конструкции W196 использовалась цельная кузовная конструкция, что являлось довольно редким для того времени. Конструкторы Mercedes-Benz продолжали разрабатывать и совершенствовать конструкцию W196, улучшая его аэродинамику и общую производительность. История создания Мерседес банан История создания Мерседес банан начинается в конце 1960-х годов, в период активного развития автомобильной промышленности и внедрения новых технологий. Компания Mercedes-Benz решила создать революционный автомобиль, который бы отличался не только своими техническими характеристиками, но и уникальным дизайном. Во время разработки новой модели, инженеры компании стремились создать автомобиль, который был бы максимально эргономичным и обладал продвинутыми аэродинамическими характеристиками. Они были уверены, что только такой автомобиль сможет обеспечить лучшую управляемость и повысить безопасность вождения. Один из инженеров предложил нестандартное решение – изменить форму кузова. Вместо привычной прямоугольной формы, он предложил сделать его в форме банана. Данная форма позволяла снизить сопротивление воздуха и улучшить аэродинамику, а также увеличить пространство внутри салона. Новая модель была сразу же принята руководством компании и получила название «Мерседес банан». Изначально, «Мерседес банан» вызвал много скепсиса у ценителей автомобилей, которые были привыкли к традиционным формам и дизайну. Но уже после первой презентации уникльного автомобиля, он стал пользоваться большой популярностью среди покупателей. На сегодняшний день Мерседес банан считается одним из самых успешных и востребованных моделей компании Mercedes-Benz. Его уникальный… Подробнее: https://prime-obzor.ru/pochemu-mersedes-banan-istoriya-sozdaniya-i-proisxozhdenie/