Представлен новый Mercedes-AMG E53: гибрид, турбомотор, подруливающая задняя ось, 603 л.с.! Но лишь кратковременно 😅 Заряженный E-Class сохранил бензиновое «сердце» — это рядная 3-литровая турбошестёрка на 443 л.с. Мотору помогает электродвигатель на 161 л.с., а в режиме Race Start этот тандем может на короткое время суммарно выдать 603 л.с. (750 Нм). Этого достаточно, чтобы разогнать седан до сотни за 3,8 сек., универсал медленнее на 0,1 сек. Другие характеристики: → Максималка с пакетом AMG Driver's Package — 280 км/ч (275 км/ч у универсала)...

Хочу обратить особое внимание на рулевое управление. Рулевое колесо - это часть удовольствия, и оно представляет большую часть того, что нового в Mercedes-AMG E53 2021 года. Этот руль AMG с плоским дном...