Трудно объяснить, зачем Мазда стремиться сделать свои автомобили премиальнее. Разве не проще зарабатывать на том, что доступнее большинству граждан сегодня? Новая Мазда 3 теперь конкурирует с Мерседесом А-класса. Представляете? Но, если меня до сих пор не посещало желание купить Мерс Ашку, то откуда возьмется желание купить не его, а МаздуТрешку? Примерно такие мысли крутились в голове во время первого тест-драйва новой Mazda3 2020. А ведь машина прекрасная, особенно в европейских спецификациях...
То, что когда-то считалось практичным японским автомобилем, просторным и чрезвычайно популярным хэтчбеком, теперь стало менее таковым, поскольку внутренние размеры «Тройки» уменьшились, и это больше далеко не бестселлер… Но это не меняет того факта, что Mazda 3 по-прежнему находится на вершине сегмента, который значительно сократился за последние эдак лет 10! Нынешняя Mazda 3 была выпущена в 2019 году. С тех пор она претерпела несколько изменений, хотя серьёзных косметических обновлений не было...