Белорусский дилер Lifan вывел на рынок сразу семь моделей мотоциклов одноименной марки, от маленького стильного скремблера Pony до малокубатурного чоппера. Каковы они в деле и интересны ли белорусам? В чем "фишка" китайских малокубатурных мотоциклов? Понятное дело, что до "взрослых" японских байков им как до луны, однако есть несколько но. Во-первых, стоят в основной своей массе они как iPhone X или чуть дороже. И при этом пусть они и китайские, но все же новые и на гарантии. Да и качество из года в год улучшается...
НОВЫЙ LIFAN LF200GY-5 |ТАК ЛИ ХОРОШ? Данный мотоцикл один из самых дешёвых эндуро мотоциклов двойного назначения. Он поставляется с 200 кубовым двигателем мощностью в 15л.с.минусы: у данного мотоцикла в сравнении низкая мощность и амортизаторы очень низкого качества и их желательно заменить т. к. стандартные плохо отрабатывают неровности и удары. Теперь к плюсам:низкая цена, хорошее качество за данную стоимость, неприхотливый в обслуживании, дешевизна запчастей и ремонта, конструкция очень проста и надёжна, также у данного мотоцикла вполне неплохая проходимость. LIFAN LF200GY-5 хорошо подойдёт для недолгих поездок по городу или пересечённой местности, для катания по селу или деревне. Также данный мотоцикл требует водительские права категории "А".Данная модель очень хороша для сравнительно низкой цены, у компании LIFAN получился очень не плохой эндуро мотоцикл двойного назначения.