Приветствую вас, друзья. Если вы хотя бы немного следите за автомобильными новостями, то конечно же в курсе, что к 2025 году АвтоВАЗ откажется от всех своих разработок и полностью перейдёт на новую для себя французскую платформу CMF-B-LS. Это делается для того, чтобы увеличить масштаб производства и снизить себестоимость авто. На данный момент АвтоВАЗ использует 4 платформы: французскую B0 (XRay и Largus), а также 3 собственных шасси - Granta, Vesta и Niva. Будущая платформа всех автомобилей Lada CMF-B-LS является преемником B0...

Кто бы что ни говорил касательно отечественного автопроизводителя, нельзя не заметить тот очевидный факт, что АвтоВАЗ старается дать покупателям современный продукт. Да, через какие-то "костыли" путем импортозамещения, преодолевая трудности с наличием необходимых деталей и комплектующих, но завод все же не стоит на месте. Даже вопреки всем предсказаниям "Рено-Ниссан", что мы сами сможем выпускать только Ниву, да и то ближе к 2030-му году, АвтоВАЗ продолжает наращивать темпы и анонсировать новые модели...