Пока стояли январские холода, удалось недельку побыть в образе владельца в очередной раз обновленного Geely Coolray в фирменном фиолетовом окрасе, с черным задним спойлером, красными тормозными суппортами и обводкой передней части. Стильная «лошаденка», ничего не скажешь – вполне соответствует своему характеру. И даже количество декоративных труб глушителя теперь равно количеству цилиндров двигателя – четырем. В общем, внешность без дураков, и принимается сходу. А что внутри? Да так же стильно, и к тому же функционально...

"Geely" выкатила на российский рынок обновленный Coolray. В рестайлинговой версии изменился экстерьер и интерьер, а самое главное новый Coolray оснастили четырёхцилиндровым двигателем, до фейслифтинга машина оборудовалась трёхцилиндровым мотором, который многих не устраивал количеством цилиндров, это, пожалуй, единственный камень преткновения, мешавший сделать выбор в пользу дорестайлинговой версии. Проблему решили, теперь все новые Coolray идут с четырёхцилиндровым мотором. Какие именно произошли...