Автомобили становятся все более сложными и технологичными, особенно, если речь идет о премиальных моделях, таких как Mercedes-Benz. Со временем эволюционируют и ключи от этих автомобилей. Если 30-40 лет назад ключ для Mercedes практически не отличался от ключа для Жигулей, то сегодня ситуация кардинально поменялась. Долгое время ключ от автомобиля был похож на ключ от входной двери квартиры. Его функционал был ограничен разблокировкой замка двери, багажника и запуском ДВС. Все операции приходилось осуществлять вручную, вставляя ключ в личинку замка...

У моего товарища есть старенький, но всё ещё бодрый Mercedes W210. Машина огонь, но ключ — совсем не огонь. Вернее, остался один-единственный, затёртый до дыр, с кнопками, которые нужно нажимать примерно с усилием, как на калькуляторе в ЖЭКе. И вот я решился на операцию «Ключевой клон». 🔧 Этап 1. Подготовка. Берём чистый корпус-«рыбку». На вид — обычная пластмасска, но в ней должна жить целая электро-магия: радиоканал, ИК-сигнал и транспондер для запуска мотора. 🔧 Этап 2. Паяльные танцы. Я и программатор устроили вечер знакомств: выпаивание, впаивание, прошивка, кодировка...