Перерождение российского авторынка в самом разгаре, и всех нас ждет не самое лучшее время. Речь конечно же о новой реальности с китайскими автомобилями, которые в некоторых случаях имеют проблемы. Проблемы не только с качеством, но и отсутствием запчастей. Понятно, что со временем китайцы должны наладить сервис, обслуживание, организовать забитые склады с запчастями и т.д. Проблема любого автомобиля должна решаться в кратчайшие сроки. Однозначно, что будут и отзывные компании, потому что некоторые поднебесные авто имеют проблемы с качеством и их надо доводить до ума...

Российская компания «Автоспеццентр» начала продавать новый китайский седан Kaiyi E5. Собираться китайская модель будет на калининградском «Автоторе» и пока доступна только в luxury-комплектации за 1,9 млн рублей. Седан будет оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором в 147 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. О том, какое место эта модель займет на российском рынке и что ее выделяет среди прочих доступных россиянам марок машин, рассказал эксперт инфраструктурного...