В России еженедельно появляются все больше новых марок автомобилей, и основная масса едет из Китая. Сами китайцы уже не говорят, что российский рынок перестал быть для них малоприоритетным. Раньше народными машинами были корейцы, японцы и французы - большая масса людей полюбила их, в основном, за надежность. Но сегодня рынком доминируют Китай и роль «народности» постепенно переходит к ним, ведь выбрать что-то другое и заменить их нечем. Конкуренция на рынке изжила себя после санкций. Все мировые бренды покинули отечественный рынок, ничего после себя не оставив...

Новый китайский бренд Kaiyi представит на российском рынке четыре модели, сообщается на официальном сайте компании. Модельный ряд Kaiyi будет состоять из трех кроссоверов и одного седана, в первую очередь компания планирует представить седан Kaiyi Е5 и кроссовер Kaiyi Х3 в двух модификациях. Длина седана Е5 составляет 4670 мм, размер колесной базы — 2700 мм. В движение автомобиль приводит бензиновый турбодвигатель объемом 1.5 л, развивающий 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Базовая версия кроссовера Kaiyi Х3 получила полуторалитровый бензиновый мотор отдачей 116 л...