Корейская компания КИА достаточно широко известна сейчас в России. Оно и неудивительно, ведь наряду с Хендэ ей удалось захватить достаточно значимую часть сегмента В – моделями Рио и Солярис, соответственно. При этом бизнес-седан К5 сейчас конкурирует по продажам с самой Тойота Камри, а сегмент кроссоверов потихоньку, подминается такими моделями как Соренто, Мохаве. Словом, наступление на российский авторынок корейцами ведется по большинству направлений и небезуспешно. Однако даже у такой фирмы есть провальные модели и лифтбек Стингер входит в их число...

Приветствую всех, мои многоуважаемые читатели. Затронем сегодня, в очередной раз, тему корейского автопрома. При этом, как вы уже поняли, я выбрал достаточно неординарного его представителя. Kia Stinger. Автомобиль этот можно назвать настоящим откровением со стороны компании, ибо была предпринята попытка ворваться в сегмент премиум-моделей от японских и европейских производителей. И нельзя сказать, что она полностью провалилась. Скажем так, Стингер был встречен весьма лояльно на рынке Северной Америки, для которого он изначально и предназначался...