В современной автомобильной иерархии движение принято совершать строго вверх: сначала ты покупаешь подержанные Жигули, потом пересаживаешься на бюджетную иномарку, затем берешь кроссовер, и так до бесконечности, пока хватает денег и амбиций. Обратный путь обычно воспринимается окружающими как финансовый крах или признак помутнения рассудка. Особенно если речь идет о том, чтобы добровольно отдать ключи от модного, нафаршированного опциями китайского кроссовера и забрать вместо него отечественный седан, пусть и новый...