То, о чём говорили весь XX век, вроде бы окончательно осуществилось в веке XXI. Концепция, согласно которой весь армейский автотранспорт должен иметь бронированные кабины, перешла из разряда теорий в суровую необходимость. И вот компания КамАЗ представила новый армейский грузовик. Что характерно — в капотной компоновке, что совсем не в привычном стиле завода из Набережных Челнов, десятилетиями делавшего ставку на бескапотники. К слову, еще опыт войны в Афганистане наглядно показал: выживаемость водителей на капотных машинах намного выше, чем на их бескапотных аналогах...