Да, знаменитый, культовый, легендарный и т.д. Geländewagen становится полностью электрическим, оснащённым массивной батареей емкостью 116 кВт*ч, которая дала ему мощность 579 л.с. и крутящий момент, внимание (!), в 1165 Нм! После 4, 5, 6, 8 и 12 цилиндров появился G-класс…вообще без цилиндров. Вместо двигателя внутреннего сгорания чисто электрический Geländewagen оснащён четырьмя электродвигателями — по одному на каждое колесо. Это по-прежнему внедорожник во всех отношениях, а в некоторых случаях он даже более эффективен, чем бензиновая модель...

Mercedes активно занимается переходом на чисто электрические автомобили, в том числе, это касается культового Mercedes G-класса (Гелендваген). Первый прототип электровнедорожника был готов несколько лет назад, а уже в конце 2023 года должна дебютировать серийная версия. Известно, что Mercedes-Benz EQG 2023 (официальное название электрического G-класса) сохранит классический дизайн бензинового внедорожника, а также рамную конструкцию, независимую переднюю подвеску и даже неразрезной мост сзади. Запас...