В Китае появился Geely Boyue L четвёртого поколения: с лидаром, продвинутыми помощниками водителя и гибридом, который не нужно заряжать от розетки. Но китайская цена не учитывает доставку, оформление и возможные проблемы с электроникой в России. Разберём две верхние версии Boyue L и сравним их с официальным Geely Atlas. Оправдывают ли отличия хлопоты с импортом? У Boyue L два интересных исполнения. Бензиновое 1.5TD Pro «Цяньли Цзиньсю» стоит по каталогу Geely 129 900 юаней, гибридное i-HEV «Цяньли Юаньсин» — 136 900 юаней...