Китайские бренды значительно чаще меняют или радикально обновляют свои модели. Европейцы выкатывают новые поколения через 5–7 лет, а некоторые «японцы» еще больше. Например, предыдущее поколение Toyota Land Cruiser Prado продержалось на конвейере 12 лет. Китайские марки и здесь меняют правила игры и презентуют новые поколения буквально каждые 3 года. Один из долгожителей модельного ряда Geely как в Китае, так и в России — кроссовер Geely Atlas, текущее поколение которого появилось на нашем рынке около года назад, радикально обновился...

Компания Geely пересмотрела «специальные выгоды» почти на все комплектации кроссовера Atlas в России. Топовые версии Flagship Sport с передним и полным приводом в итоге стали доступнее, а остальные — вероятно, более массовые — наоборот, «отдалились» от покупателя, выяснили «Автоновости дня». У базовой переднеприводной комплектации Luxury выгода, предоставляемая дилером покупателю от розничной цены, не изменилась и по-прежнему составляет 250 тыс. рублей. При этом такая скидка у полноприводного Atlas на версию Luxury и «среднюю» комплектацию Flagship уменьшилась на 30 тыс...