Это всё ещё Китай Как и в других Эволютах, по-настоящему российского в i-Sky пока мало — шильдики, подготовка для холодного климата да прописка на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. А изначально это Dongfeng Thunder SX5GEV из линейки Forthing — его обозначения мелькают в машине то тут, то там. Модель достаточно свежая — на родине в Китае она дебютировала в 2022 году. У i-Sky приличный запас хода Если у дебютного i-Joy с дальнобойностью есть очевидные проблемы, то новый кроссовер с батареей на 85,9 кВт·ч может похвастаться запасом хода в районе 500 километров...
Как и другие Эволюты, этот кроссовер заимствован из широчайшего модельного ряда китайского концерна Dongfeng. Evolute i-Sky — это переименованный кроссовер Dongfeng Forthing Thunder, который в самом Китае дебютировал лишь в ноябре 2022-го и вышел на рынок в начале этого года. Модель под российской маркой отличается от исходника только логотипами и шильдиками, плюс добавлен «зимний пакет». По размерам это одноклассник моделей Mazda CX-5 или Geely Atlas: длина — 4565 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1680 мм...