Приехал к нам пациент Опель Астра H с двигателем Z18XER пробегом 150000 км и с проблемой: течь масла по передней крышке двигателя. так вот в процессе когда все вспомогательные узлы лежали условно на верстаке их обязательно нужно продиагностировать. Так вот при детальном осмотре выявлены шумы в подшипниках генератора. Созвонились с клиентом, получили добро на замену подшипников, так как человеку предстояла долгая дорога 3000км на север. После разбора генератора обязательно осмотрели все его детали...

Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...