Такой уникальной ситуации на автомобильном рынке в России, которая сложилась у нас в стране за последние пару лет, не было никогда. Самое интересное, что решительно неясно, каким образом она будет разворачиваться в дальнейшем, ведь за первенство борются такие "гиганты", как АвтоВАЗ и китайский автопром. Один лагерь автоэкспертов заявляет, что все автолюбители рано или поздно однозначно пересядут на "китайцев", они однозначно захватят наш рынок, таково наше автомобильное будущее. Другие в один голос кричат, что АВТОВАЗ - это наше все и ездить нам суждено исключительно на "Ладах"...

Говорят, что автомобиль «Ока» ВАЗ 111/11113 перестали выпускать из-за 2-цилиндрового двигателя. Разработан он был на базе «половины» мотора 2108, но из-за его несоответствия экологическим нормам «Евро-2», авто «штамповали» до 2006 – 2008 годов. Попытка сотрудничества с китайцами произвела на свет модели СеАЗ-11113 и СеАЗ-11116, последняя комплектовалась 3-цилиндровым двигателем. Сборку нового кроссовера «Ока Повелитель» решили доверить японской Тойоте, на предприятии в России. Ока Sovereign Cross намеревается выехать с конвейера в 2023 году на литровом моторе с 3 цилиндрами...