В последнее время основным центром внимания автомобильных порталов стал АвтоВАЗ и все, что с ним связано: то руководство автогиганта анонсировало появление новых моторов на Ниве, то Гранта-2 уже не за горами, а еще новые кроссоверы, пускай и китайские, но с шильдиком Лады. Все это звучит здорово, у компании есть планы на будущее, и с одной стороны даже может показаться, что АвтоВАЗ вырывается в лидеры, не стоит на месте и идет по пути развития (хоть какого-то). Но как только начинаешь углубляться во все подробности - понимаешь, что ничем "новым" тут и не "пахнет"...

Всем привет. После ухода Рено… на нашем заводе в Тольятти не осталось топового двигателя. ЭТО факт. Топовый Двигатель ВАЗ-21179 рабочим объемом 1,8 л и мощностью 122 л.с. имел с десяток конструктивных проблем и производство было остановлено по причине небольшой доли продаж в общем объеме при широкой вариативности комплектаций и в то же время запуска Jatco, который агрегатировался только двигателем 1.6 л Двигатель 1.8 сняли с производства. Этот агрегат ждала модернизация! КАКАЯ? я об этом расскажу СЕГОДНЯ, но чуть позже потерпите...