Премьера Audi A6 нового поколения состоялась несколько недель назад — тогда компания представила машину в кузове универсал. А сейчас дебютировал седан: он добавился к топливному универсалу, а также электрическим e-tron — A6 Sportback e-tron и A6 Avant e-tron. Заказы уже принимаются, цены стартуют от 55,5 тыс. евро. Базовым мотором для седана Audi A6 нового поколения стал 2,0-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 204 л.с., он сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Альтернатива — 2,0-литровый дизель той же мощности в составе «мягкой» гибридной силовой установки. 48-вольтовый стартер-генератор добавляет еще 24 л...

Новый седан Audi A6 официально стал самым обтекаемым автомобилем Audi с двигателем внутреннего сгорания из когда-либо созданных. Он может похвастаться коэффициентом лобового сопротивления всего 0,23. Такой показатель достигнут благодаря новым воздухозаборникам, переднему сплиттеру, дополнительным панелям на днище, более широкому диффузору и другим деталям. Для нового Audi A6 будет доступно три агрегата на выбор покупателя — турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, передающий 201 л...