Чуть больше икса, чуть меньше BMW Ну, как тебе новый Х1? Лучше старого? – за обедом журналисты осаждали вопросами нашего коллегу Алексея. Повышенным вниманием к своей персоне он был обязан тому факту, что у него в собственности есть "икс-первый" нынешнего, первого поколения. А еще у него есть чувство юмора 31-го поколения (Опытный экземпляр. Умрите от зависти, Comedy Club и Ургант-младший!), которое он применяет быстрее, точнее и чаще, чем Клинт Иствуд свой Магнум-44. – Парни, он совершенно другой! Во всем...

Текст: Антон Ширяев; Фото: BMW Логика баварцев предельно понятна: компактные автомобили уже лет 30 как строятся на платформах с поперечным расположением двигателя и передним приводом. С тех пор как с конвейера сошёл первый Volkswagen Golf, ни один серьёзный игрок на рынке не пытался выпускать автомобили С-сегмента с продольно расположенным мотором и задним приводом. Но в BMW всё же решились, поэтому и оба поколения 1-Series, и первое поколение X1 щеголяли продольным расположением мотора и задним приводом в базе...