Приветствую автолюбителей. Когда мы жили в СССР, то автопарки предприятий, колхозов и различных автомобильных баз состояли практически на 100 % из техники отечественного производства. Там не было ни Вольво, ни Манов, ни прочих зарубежных грузовиков, которых сейчас просто огромное количество. И знаете, в этом был свою неоспоримый плюс: если у тебя вдруг выходит из строя какая-либо техника, ты не думаешь, сколько будет стоить и где взять на неё нужную запчасть для ремонта - всё было в наличии и всегда под рукой...

Грузовые отечественные автомобили уже успели стать визитной карточкой страны далеко за её пределами. И продукция «УралАЗа» является ярким тому примером. Завод специализируется на технике повышенной проходимости для различных отраслей народного хозяйства. Новый транспорт под маркой «Урал» отлично зарекомендовал себя в разных контекстах. И модель под названием Next объединяет сразу несколько отличных друг от друга грузовиков. Далее речь о них подробнее. Разновидности «Урал Next» седельный тягач оборудован мотором ЯМЗ-53613...