Издавна у Audi получаются красивые универсалы. Не стал исключением и Audi A6 Avantнового поколения, который дебютирует на апрельском Пекинском автосалоне. Выглядит пятидверка даже круче потрясающего седана. По габаритам у них почти паритет: длина, ширина и колёсная база у Аванта такие же, как у седана, ― 4939, 1886 и 2924 мм соответственно. Но грузопассажирская версия оказалась выше четырёхдверной машины ― 1463 против 1457 мм. Прежняя же модель A6 Avant короче (4926 мм), уже (1874 мм) и ниже (1461 мм) преемника, а расстояние между осями меньше (2912 мм), чем у него...

Audi официально представила совершенно новый A6 e-tron. Доступный в кузовах Sportback и Avant, A6 e-tron нацелен составить конкуренцию Mercedes-Benz EQE и BMW i5. В отличие от своего предшественника, это поколение будет исключительно электрическим. После запуска полностью электрического A6 e-tron, Audi готовится обновить свою традиционную линейку. Текущая A6 с ДВС должна пройти процедуру фейслифтинга и последующее переименование в A7, что соответствует новой стратегии автопроизводителя по неймингу: чётные цифры достанутся электрическим моделям, а нечётные — моделям с ДВС...