3 года назад
Чем 16-клапанный мотор ВАЗ лучше 8-клапанного: 5 безусловно выигрышных моментов "шеснаря"
Так как подавляющее большинство автовладельцев ездит на отечественных машинах, то этот обзор будет посвящен именно вазовским моторам, и сегодня мы поговорим о том, чем же 16-клапанный мотор лучше 8-клапанника, а также приведём основные доводы на этот счёт. В одной из прошлых тем мною рассматривались эти моторы, но там я наоборот приводил достоинства 8-кл. ДВС, а теперь же мы сделаем всё наоборот - я постараюсь привести все плюсы современных моторов с 4 клапанами на цилиндр, так как они на сегодняшний момент являются более популярными и распространёнными...
5 месяцев назад
АвтоВАЗ представил новый отечественный 16-клапанный двигатель увеличенного объёма
АвтоВАЗ представил современный 16-клапанный двигатель 1.8 Evo мощностью 122 л. с. Автомобили с новым двигателем начнут серийно производить уже в январе 2024 года, в продаже они появятся весной-летом 2024 года. Двигатель с вариатором 1,8-литровый двигатель изготовлен как из российских, так и из зарубежных деталей. Производитель объясняет использование иностранных компонентов необходимостью быстрее начать выпуск автомобилей, однако постепенно уровень локализации будут наращивать. Отечественные компании предоставили чугунный блок цилиндров, головку блока, коленвал, элементы пуска и другое...
АВТОВАЗ возобновил производство 16-клапанных двигателей
106-сильные 16-клапанные моторы ВАЗ-21129, использовавшиеся на российских легковых автомобилях ЛАДА «Гранта» и ЛАДА «Веста», вернулись в серийное производство. Причем быстрее, чем это обещали в начале 2023 года — тогда называли сроки запуска в производство в районе июня-июля. Первой получит обновленный мотор «Гранта», а уже в мае 2023-го начнется его установка на новую «Весту». На переходный период, связанный с уходом альянса «Рено-Ниссан» с АВТОВАЗа с лета 2022 года, все основные модели автозавода в Тольятти получали один и тот же 90-сильный 8-клапанный мотор ВАЗ-11182...
3 года назад
Разбираем ВАЗ-21129: особенности, плюсы и минусы этого мотора
Рассаживайтесь поудобнее, а я вновь раскладываю свои отвёртки, гаечные ключи и прочие скальпели… впрочем, чтобы препарировать очередной двигатель, можно обойтись и без последних. Сегодня расскажу об одном из наиболее популярных в России моторов, несколько сотен тысяч которых таскают по стране такое же немалое число всем известных автомобилей, а именно ВАЗ-21129. «Новым» этот мотор вряд ли можно назвать, ибо выпускается он уже седьмой год, да и сконструирован отнюдь не «с чистого листа», однако на...