Бренд Lexus, один из ведущих представителей японского автопрома, готовится предложить водителям совершенно новый опыт с помощью своего будущего электрического суперкара. Инженеры компании работают над искусственным воссозданием не только звука двигателя, но и его механических вибраций в новом электрокаре, который должен стать преемником легендарной модели ЛФА. Об этом сообщает издание Иксбт.ком. сообщает издание. Представители Lexus отмечают, что главная цель проекта — не просто воспроизведение шума через динамики, а создание сенсорной связи, которая поможет сделать автомобиль более «живым»...

В первой половине 2024 года Lexus продемонстрировал впечатляющие результаты на китайском рынке, продав более 84 000 автомобилей, что на 20,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это сделало Lexus единственным премиальным брендом, который достиг положительного роста в этот период. В стремлении закрепить успех, компания готовится представить новую модель – Lexus ES 2025, которая обещает множество изменений как во внешнем дизайне, так и в оснащении. Lexus ES 2025 получил обновленную переднюю часть с решеткой радиатора в стиле флагманской модели LM...

Новый Lexus ES получил не самую громкую, но важную для премиального автомобиля технологию: крупную внешнюю багажную панель с инмолд-покрытием IMC. Её разработали Kansai Paint и Toyoda Gosei, а для японского автопрома это первое серийное применение такой технологии на большой пластиковой наружной детали. Смысл IMC в том, что формование детали и нанесение покрытия происходят прямо внутри пресс-формы. Отдельный окрасочный бокс и сушильная печь не нужны, поэтому при производстве выбросы CO2 снижаются примерно на 60%...