Параллельный импорт пока не справляется — российские водители хотят видеть на рынке больше зарубежных автомобилей. Практика 90-х — гнать машины из других стран — становится как никогда актуальна. Правда, правила растаможки с того момента немного изменились. «РосШтрафы» разбирались, сколько придется заплатить, какие есть «подводные камни» и как теперь растаможивать авто за рубежом. Как говорит статистика от ТАСС, большинство автомобилей, ввозимых в Россию после ухода многих брендов, пригнаны из Германии и Японии...

Автовладельцам, которые купили дешёвые автомобили из Киргизии, Белоруссии, Казахстана или Армении, придётся дорого заплатить. Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 29 октября 2023 года вступило в силу Постановление Правительства от 17.10.2023 № 1722, которым уточнены требования к уплате утильсбора. Так, уточнен порядок уплаты утилизационного сбора за автомобили, ввезенные гражданами в Россию для перепродажи. Если изначально за такой автомобиль был уплачен утилизационный сбор по льготной...