Итак, 2 китайских автомобиля в семье - это уже статистика. Если помните, вторая часть моей трилогии о китайском автопроме закончилась тем, что я рассказал вам о выявленных в процессе эксплуатации недочетах, стоимости ТО и других вещах, судя по активным комментариям, очень важных для вас. Сегодня, как и обещал, поделюсь с вами деталями «битвы» с дилером по гарантийному обращению и небольшими модернизациями, проведенными мной для улучшения эксплуатационных качеств автомобилей. Но обо всем по порядку...

В России становится всё больше китайских автомобилей, в 2023 году их станет ещё больше, китайцы в последнее время нам регулярно презентуют новые автомобили и новые бренды. На заводе Автотор начали собирать автомобили Чери и Байк, в 2023 году в Саратовской области начнут производить автомобили FAW, китайские производители активно начали сотрудничать с российскими автопроизводителями. Под брендом Москвич собирают JAC, под брендом Эволют выпускают Dongfeng, скоро и под брендом Лада на заводе Nissan запустят производство китайских автомобилей, но пока каких не сообщается...