7776 читали · 8 месяцев назад
В автосалонах до сих пор "пылятся" новые Kia и Hyundai 2022 года. Почему бывшие хиты никому не нужны и есть ли тогда смысл в их возвращении?
Сложно поверить, что каких-то три года назад корейцы и японцы стабильно держались в лидерах продаж, а европейцы бодро делили сегмент с премиум-китайцами. Сегодня же большинство моделей тех брендов — только на вторичке или через параллельный импорт. Но несмотря на переориентацию рынка, многие по-прежнему ждут возвращения тех, к кому привыкли. Особенно — те, кто не успел купить до 2022-го. Сам я не особо верю в возвращение только американцев. Ну честно — кто по ним скучает? Продавались они у нас с переменным успехом ещё с середины 2010-х, и назвать их массовыми сложно...