Здравствуйте дорогие читатели моей статьи! В общем дело было так: в 2017 нужна была вторая машина, выбор пал на потрепанную калину. Хоть и состояние её было не очень, но цена не высокая. Передний бампер был после удара, весь собран по кускам. Правая фара постоянно потела. Я её промазывал герметиком, но трещина скорее всего была внизу, а бампер, дышащий на ладан, я снимать не хотел. В добавок прошлый владелец ездил без заглушек и отличные заводские фары стали забиваться пылью. Каким должен быть свет на Калине 1 я знаю, как и знаю почему фары Киржач стоят дорого...

Раньше в советское время на всех автомобилях производимых в стране были фары сделаны из стекла. Они были простых форм например на копейках шестерках и тройках круглые сферические, на пятерках семерках и на некоторых москвичах прямоугольные. Даже не на совсем еще старой калине которая производилась с 2004 еще делали стеклянные фары. А уже с 2013 года перешли на пластик. Но сейчас в основном все автопроизводители на конвейере ставят в место них пластиковые. Не сказать что пластик самый прочный материал, но фары из них делают...