Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость кузова хорошие — с этим у автомобиля обычно не возникает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты лакокрасочного покрытия обычно возникают только после 8–10 лет эксплуатации, в первую очередь уязвимы пороги и задние арки. Через 120–150 тыс. км механизм привода люка часто изнашивается и клинит из-за перекоса. В механизме стеклоочистителей через 150–180 тыс. км может износиться редуктор. При рестайлинге существенно изменилась внешность: «семёрке» поменяли фары, бамперы, решётку радиатора, крышку багажника...

BMW ещё даже не представила фейслифтинг 4-й серии, но обновлённые фары купе каким-то образом уже доступны для покупки. На немецком веб-сайте Kleinanzeigen (по-немецки «Объявления») представлен полный комплект фар для G22 LCI. Фары, доступные для покупки, имеют новые, более чёткие дневные ходовые огни, которые мы видели на прототипах, а также на гоночных автомобилях M4 GT3 EVO. Раньше синие акценты означали только лазерную технологию, но теперь это не так, поскольку BMW, похоже, отходит от лазеров...