Еще 20–30 лет назад автомобили с пробегом 400–500 тысяч километров без капитального ремонта двигателя считались вполне обычным явлением. Многие владельцы автомобилей конца XX века вспоминают, что их машины продолжали исправно работать даже после нескольких десятилетий эксплуатации. Сегодня же все чаще можно услышать о серьезных неисправностях двигателя уже после 150–250 тысяч километров пробега. Возникает закономерный вопрос: действительно ли современные моторы стали менее надежными, или это лишь распространенный миф? На самом деле причин уменьшения ресурса современных двигателей несколько...