Жизнь идет своим чередом: календари переворачиваются, COVID мутирует и стращает планету, рынки паникуют, конвейеры простаивают, дилеры исследуют новые горизонты финансовой наглости, а покупатели раз за разом переосмысляют, что такое дорого и что такое дешево. Так выглядит затянувшийся период «новой реальности», который может как навсегда войти в учебники по истории, так и раствориться на фоне чего-то еще более крупного, о чем мы пока не знаем. Но прямо сейчас у каждого есть некие планы на будущее — в том числе и у производителей, которые готовят множество моделей для России нового, 2022 года...

Всем привет и в этой статье я расскажу вам о машинах, которые появятся в 2022 году. Тут вы найдёте и китайские автомобили, и российские, и даже премиальные бренды. И, во-первых, хочу рассказать о новой модели Aurus Komendant. Это будет второй моделью этого бренда. Первой был Aurus Senat и на нём ездит сам президент РФ – Владимир Путин. Если Senat – это седан, то Komendant – это внедорожник, который, будет иметь такой же двигатель, как и Senat - V8 с двумя турбинами на 600 л.с. В целом эти две машины имеет одинаковые детали и будут производится на одной и той же платформе...

На 2022 год намечено множество интересных премьер Российского авторынка. Массовые и премиальные кроссоверы, долгожданные обновления в бюджетном сегменте, очередная пачка «китайцев» и многие другие модели, о которых я сегодня постараюсь рассказать, рассмотрим самые интересные. Новая модель от Renault Компания Renault объявила о том, что будет представлена новая модель, какая, не сообщается, но по фото, которое "гуляет" в сети, скорее всего это будет - Renault Logan нового поколения. Такой автомобиль будет очень похож на модель Taliant, которую представили в Турции...

Массовые и премиальные кроссоверы, долгожданные обновления в бюджетном сегменте, очередная пачка «китайцев», несколько электрокаров и другие новинки, которые мы ждем в новом 2022 году. Нус, начнем в алфавитном порядке. Audi Ребята из Ингольштадта готовят целый залп «заряженных» моделей, чтобы встряхнуть ими наш пытающийся скатиться в уныние быт. Уже в первом квартале десантируются седан и хэтчбек RS3 нового поколения — это 400 сил, снятых с турбированной «пятерки» 2,5, разгон до сотни за 3,8 секунды, хитрый задний дифференциал и подвеска, перенастроенная ради лучшего поведения на треке...