АвтоВАЗ последние годы не перестает удивлять наш народ. Цены на автомобили уже выросли до довольно высокого уровня, и наши некогда бюджетные и народные автомобили, самому народу уже не по карману. Цены на Ладу и до 2022 года повышались каждый квартал, но после 2022 года цены улетели куда-то в космос. Купить сегодня даже самую обычную Ладу Гранту, не по силам многим россиянам, так как стоит этот автомобиль от 800 тысяч рублей. Поэтому людям, которые все-таки хотят купить себе новый автомобиль, приходится залезать в кредиты...

Очень интересная ситуация создалась на соседнем для нас автомобильном рынке. Да, я говорю о рынке союзной Белоруссии. Казалось бы, он должен быть полностью идентичен нашему, российскому. Мы находимся в максимально тесном контакте, у нас и у них продаются одни и те же автомобили. А посему, было бы логично предположить, что белорусы так же ездят на Грантах в большинстве своём. Кто чуть побогаче покупает Весту. Самые богатые на разномастных китайцах. И естественно, было бы логично предположить, что новые автомобили в соседней республике стоят столько же, сколько и в России...

АвтоВАЗ всегда был народным производителем, "королем" бюджетного сегмента на автомобильном рынке России. Но в последнее время у граждан закрадываются сомнения по поводу бюджетности автомобилей Лада. А везде ли Лады так сильно подорожали? Давайте рассмотрим по порядку. В 2021 году цены на Гранты и Весты в Белоруссии были заметно ниже, чем у нас и предприимчивые граждане активно ринулись скупать машины "у соседей". Почему это было выгодно? Мы с республикой Беларусь в едином таможенном союзе, а значит за купленную там машину не нужно платить таможенные пошлины в РФ...