С одной стороны, конечно, после ухода европейцев, корейцев и японцев с нашего ранка на этом самом рынке начался разброд и шатание. Одни китайские бренды ввалились на его официально, но не могут наладить нормальное обслуживание и поставку запчастей. Другие машины из КНР тащат сюда российские автосалоны без всякого дилерского соглашения. На свой страх и риск. Да и гарантию дают свою. Вот только вы же понимаете, что покупая такую машину в Твери, вы и обслуживать её, скорее всего, сможете только в Твери...

Ушедший 2023 год нам очень хорошо показал, что китайские производители автомобилей доставили нашему АвтоВАЗу немало проблем. Хоть китайские автомобили сегодня стоят в основном от 2 миллионов рублей, но и наш АвтоВАЗ пытается не отставать от текущей ценовой тенденции. Без преувеличения, на сегодняшний день, самым бюджетным новым автомобилем в нашей стране остается Лада Гранта. Хоть автомобиль и правда является бюджетным по нынешним меркам, но вот назвать его доступным уже никак нельзя. Самая простая комплектация Гранты в кузове седан, сегодня стоит около 850 тысяч рублей...