Мы не раз писали о критериях выбора авто различных классов на «вторичке». Однако такие предложения устраивают далеко не всех – некоторые водители принципиально хотят ездить на новом транспортном средстве. Но если вы считаете, что в актуальной повестке дня из новых автомобилей можно приобрести только «китайца», спешим уверить в обратном: другие машины в белорусских салонах по-прежнему есть, хоть и не в таком количестве и многообразии, как 2-3 года назад. И раз избыточная наличность жмет вам карман, bamper...

Очень интересная ситуация создалась на соседнем для нас автомобильном рынке. Да, я говорю о рынке союзной Белоруссии. Казалось бы, он должен быть полностью идентичен нашему, российскому. Мы находимся в максимально тесном контакте, у нас и у них продаются одни и те же автомобили. А посему, было бы логично предположить, что белорусы так же ездят на Грантах в большинстве своём. Кто чуть побогаче покупает Весту. Самые богатые на разномастных китайцах. И естественно, было бы логично предположить, что новые автомобили в соседней республике стоят столько же, сколько и в России...