2096 читали · 3 дня назад
Как устроены автосервисы в Турции и что у них есть, чего нет у других
После двадцати с лишним тысяч пробега на автодоме мне потребовалось ТО и небольшой ремонт тормозного суппорта, для этого я заехал в сервис на окраине одного из городов в Турции, просто найдя сервис на карте, и удивился тому, как там все классно устроено. Такого не видел нигде! Во-первых, все местные сервисы – это по-нашему гаражные сервисы, хотя и имеют какие-то документы, вывешенные на стене. То есть, тот самый дядя Вася из гаражей, но зарегистрированный как предприниматель и работающий вполне себе официально...
Ремонт генератора, или почему я не завидую автослесарям с зп по 150 тысяч
Обычно ремонтные работы я провожу в автосервисе, но в прошлый вторник сделал исключение. Приорка моя, тьфу-тьфу, за 114 тысяч пробега и 8 лет эксплуатации доставила не так много проблем. Из основного - замена бензобака, радиатора печки. Также за все время сгорело пару лампочек, пару раз менял моторчик и бачок омывателя, датчик заднего хода, раза четыре - свечи. Кто в теме, понимает, что это сущие пустяки. Ходовая - так и вовсе расходный материал. Тормозные колодки, шаровые опоры, ступичные подшипники...