Toyota Mark II – легендарный JDM-седан, стал в России больше, чем просто автомобилем. Mark – это не только нелегальные уличные гонки, первые (зачастую неудачные) попытки раздать угла, приморские бандиты и мемы вроде «Марк был хороший!». Это мощный, надежный и комфортабельный автомобиль, ставший для многих соотечественников (в период относительно свободного импорта конца 90-х / начала нулевых) билетом в мир хороших автомобилей, причем билетом счастливым! Слава неубиваемости «японцев» ковалась, в том числе, и маркообразными, которых в РФ из Японии привезли огромное количество...

Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...