Haval H9 второго поколения спустя два года после российского дебюта получил местное производство. Серийную сборку рамного внедорожника запустил калининградский «Автотор». Однако нынешняя схема заметно отличается от той, по которой в России выпускали H9 первого поколения. На первоначальном этапе в Калининград поступают уже сваренные и окрашенные кузова. На «Автоторе» выполняются последующие производственные операции и окончательная сборка автомобиля. Предприятие заявляет, что позднее количество операций и уровень локализации будут увеличиваться...