Сборка фургона М3 намечена на конец 2024 г., минивэна RF8 – на 2025 г. По какой цене будут предлагаться эти машины,компания не сообщила. Минивэн JAC Refine RF8. Фото: major-jac.ru. В основе обеих моделей техника китайской компании JAC, с которой «Соллерс» уже работает в коммерческом сегменте, пишет издание "Ведомости". Минивэн RF8 известен в КНР как JAC Refine RF8 – это последняя по дате выхода (2023 г.), наиболее оснащенная и самая дорогая в соответствующей линейке модель бренда. В России, как следует из материалов «Соллерса», будет выпускаться самая простая модификация RF8...

Нет сомнений, что Нижегородский автопроизводитель ГАЗ занимает лидирующую позицию на рынке коммерческого транспорта. Сложилось так ещё со времен развала страны прежней и образования нынешней. Заводу было непросто в те трудные годы, перестраиваться и переходить от одной экономической модели к другой - задача крайне непростая. Ситуация была примерно такая - сегодня мы страну обеспечиваем легковыми "Волгами" и все идет строго по плану, а завтра в страну врываются иномарки лучше, дешевле, качественнее российских машин...