Новый Jaguar XF совсем другой автомобиль. Так если предыдущая версия базировалась на платформе давно ушедшего со сцены S-type, то современный седан сконструирован практически с ноля. Кузов, созданный целиком из алюминия(вопрос к ремонтопригодности) весит всего 280 килограммов. Некоторые элементы выполнены из магниевого сплава и легированной стали. Это позволило в три раза повысить жесткость силовой структуры по сравнению с предыдущей моделью. Сам автомобиль действительно смотрится более современно...

Нынешний седан Jaguar XF, временно ставший флагманом британской марки (XJ нового поколения задерживается), в 2015 году дебютировал на несколько месяцев раньше кроссовера F-Pace. Однако плановому обновлению эти машины подверглись в обратном порядке...