На российском авторынке в третьем квартале 2025 года сформировались новые тенденции. По данным аналитика Сергея Целикова из «Автостата», склады дилеров постепенно разгружаются, цены начинают расти, а спрос усиливается на фоне ожиданий изменения утильсбора. К началу осени объем складских запасов новых автомобилей сократился со средних 500 тысяч до 400 тысяч единиц. По оценкам эксперта, это примерно трехмесячный объем продаж — показатель выше оптимального, но не критичный. При текущем уровне производства и импорта дальнейшего снижения запасов не ожидается...

2025 год становится переломным моментом для российского автомобильного рынка. Эпоха "золотой лихорадки", когда китайские бренды стремительно и практически без сопротивления занимали освободившиеся ниши, подходит к своему логическому завершению. На смену ей приходит новая реальность - время насыщения рынка, замедления спроса и, что самое главное, начала ожесточенной внутренней конкуренции между самими производителями из Поднебесной. Центральный парадокс, определяющий состояние рынка сегодня, заключается в одновременном действии двух, казалось бы, взаимоисключающих тенденций...