В конце 1980-х отечественной авиации срочно требовался свежий «работяга» для коротких маршрутов. И вот инженеры Туполева показали проект будущего Ту-334 — просторный салон, сплошь российские комплектующие, кабина и крыло, позаимствованные у уже летающего Ту-204. Это значит, что наладить сборку можно быстро. Казалось, ещё чуть-чуть, и новая машина вытеснит уставшие Ту-134 и Як-42. Но время шло, деньги таяли, а лайнер так и оставался прототипом. Летом 2009-го, спустя три десятилетия с первого чертежа, программу тихо закрыли...