Новый электровоз 2ЭС9 для Восточного полигона. Трехосные тележки для лучшего сцепления и улучшенной реализации силы тяги. Асинхронный тяговый привод и возможность вождения тяжеловесных поездов по участках со сложным профилем пути. Опытный образец ожидается в 2025 году. ©️ изображение производителя АО "ТМХ"

Euro Truck Simulator 2. Обновление 1.48 от 07/08/23 .. Вчера 07/08/23 в Euro Truck Simulator 2 (ETS2) вышло обновление на версию 1.48 или иными словами релиз версии 1.48. Да, разработчики ETS2 уже более 7ми лет поддерживают и обновляют игру, прорабатывают детализацию и добавляют новые объекты на карте. Соответственно постепенно увеличиваются системные требования. Новое в обновлении: 1. Переработана Германия. Города Гамбург, Травемунд, Кёльн и Росток были переработаны. Обновлены дороги, достопримечателности и промышленные объекты. Добавлены новые точки погрузки/разргузки водителей. 2. Добавлена галерея городов. В меню была добавлена галерея городов с сделанными скриншотами в них и точками обзора (Viev Point). В меню можно будет посмотреть сделанные скриншоты в разных городах. 3. Переработаны прицепы для перевозки транспортных средств. Проработана детализация. 4. Добавлено окно на пользовательском интерфейсе (UI) с детализацией исследования карты по странам. Теперь меню показывает не общий процент исследованых дорог, а по каждой стране в отдельности. Кстати в моей лцензии ETS2 уже скоро будет 300 часов геймплея, а исследовано чуть более 40% дорог. Дело в том что чаще водители ездят по магистральным трассам, второстепенные дороги остаются без внимания. 5. В настройках гемплея добавлены новые ползунки для настройки поведения грузовика, например, стабильность трака (тягача) или интенсивность торможения. Я ничего менят не буду, оставлю как есть, т.к. нужно будет заново привыкать к поведению трака. 6. Переработано меню с выбором контроллера, клавиатура + мышь, джойстик или руль + педали + коробка передач. Многие ютуберы для ETS2 используют игровые руль, педали и коробку передач. Для них интерфейс назначения передач и доп. кнопок стал интуитивно понятнее. 7. Добавлен электронный контроль стабильностью. А именно добавлена антиблокировочная система (ABS) и система контроля тяги (TRC). Антиблокировочная система снижает интенсивность торможения когда колёса близки к блокировке, это позволяет избегать блокировки колёс при экстренном торможении. Система контроля тяги (TRC) позволяет предотвращать избыточную и недостаточную поворачиваемость при пробуксовках. Также заметил некоторые изменения, которые не были объявлены официально. Добавлены некоторые звуки трака, добавлена одно легковое авто на трассе и добавлена дымка от жары в полдень.