1,5K подписчиков
Сегодня хотим с вами поделиться о том как мы провели тест-драйв новой Лада Веста 1.8 л с вариатором.  Как мы и писали раньше, линейка Лады пополнилась новой Lada Vesta с автоматической коробкой передач, а точнее вариатором. До этого Веста уже выпускалась с вариатором на заводе в Ижевске. Тогда ставили на эти авто двигатель от Ниссана HR16 и японский вариатор марки Jatco. В связи с событиями в мире, поставки этих комплектующих остановились, но потребность в коробке автомат осталась. Руководство АвтоВАЗ долго искала выход из этой ситуации, целых два года...
3 месяца назад
4,2K подписчиков
Журнал «Движок» продолжает серию материалов, посвященных тому, как сделаны и на какой компонентной базе собраны популярные в России автомобили. Lada Vesta с момента своего появления на рынке уже не раз попадала в сферу нашего внимания, но пройти мимо ее новой версии – с модернизированным двигателем 1.8 и вариатором – мы не могли. Еще совсем недавно АвтоВАЗ работал по тем же принципам, что и мировые автопроизводители: раз в несколько лет выпускал новую модель и старался регулярно радовать потребителя рестайлингом машин из актуальной линейки...
3 недели назад
71 подписчик
Lada торопилась с выпуском Весты на вариаторе не просто так – рынок требовал двухпедальной модефикации от отечественного автопрома уже давно. Пока никто из конкурентов не выпустил автомобиль на автомате по бюджетной стоимости до 1,6 млн рублей, нужно было выпускать хоть что-то, сосредотачиваясь на главном, но в ущерб второстепенным вещам. Чего давно не хватало отечественным автомобилям, так это более мощного двигателя, автомата и системы стабилизации (ESP). И если последнее все еще остается мечтой, то вот автомобили с двигателем 1...
2 месяца назад
74K подписчиков
Здравствуйте, уважаемые читатели! Итак, в продажу поступает Веста с комплектацией на двух педалях. Хоть производители и пишут АТ, что подразумевает под собой классический гидротрансформаторный автомат, на самом деле это вариатор фирмы WanLiYang CVT 18. Порадует многих в этой связки ДВС 1.8 Evo (122 л.с) с вариатором, отличная настройка слаженности работы, калибровка. Настройки сделаны таким образом, что вариатор умеет имитировать переключение семи виртуальных квазипередач, будто обычный гидротрасформатор...
2 месяца назад