(Разбираем иконку бизнес-класса: где рождается ржавчина и как спасти турбину) Ржавые пороги, капризные турбины, шикарный комфорт. Разбираем Passat B6 2008: плюсы, минусы, ошибки двигателя и секреты выживания на российских дорогах. Рожденный в 2005-м как «Audi для среднего класса», Passat B6 к 2008-му столкнулся с суровой реальностью: Российская соль превращала пороги в решето за 3 зимы ❄️; Праворульная сборка для СНГ снизила качество; Турбины TSI требовали золотого обслуживания 💰. Факт: «Каждый...